Dù bạn vẫn có thể nhận được một chiếc xe cũ với quá nhiều sơn phụ thuộc vào tình huống cụ thể.
Trước hết, tác động của sơn đến giá trị của một chiếc xe đã qua sử dụng là đáng kể. Những chiếc xe cũ đã được sơn hoàn toàn sẽ ít được chấp nhận hơn ở thị trường đồ cũ vì các đặc tính của sơn ban đầu rất khó tái tạo và độ bền và độ ổn định màu sắc của nó tốt hơn so với sơn phun. Mức độ khấu hao của một chiếc xe sơn sẽ thay đổi tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của vụ tai nạn và phạm vi sửa chữa. Bức tranh khu vực nhỏ sẽ có ít tác động hơn, nhưng bức tranh diện tích lớn, đặc biệt là khi đi kèm với sửa chữa kim loại tấm, sẽ gây ra sự giảm đáng kể giá trị của chiếc xe.
Thứ hai, lý do cho bức tranh cũng rất quan trọng. Nếu chiếc xe được sơn một phần do các vết trầy xước nhỏ và các thành phần cốt lõi khác như động cơ và hộp số trong tình trạng tốt, chiếc xe vẫn có thể được xem xét. Tuy nhiên, nếu chiếc xe được phun sơn trên một khu vực rộng lớn do tai nạn, có thể cần phải kiểm tra thêm liệu chiếc xe có phải là phương tiện tai nạn hay không, bởi vì giá trị của xe tai nạn sẽ giảm đáng kể ở thị trường cũ.
Cuối cùng, làm thế nào để xác định xem một chiếc xe là một chiếc xe tai nạn có thể được thực hiện thông qua kiểm tra phương tiện chi tiết của các chuyên gia hay không. Nếu chiếc xe được xác định là một phương tiện tai nạn, nên thận trọng khi mua nó, vì các mối nguy hiểm an toàn và hồ sơ bảo trì của phương tiện tai nạn có thể ảnh hưởng đến việc sử dụng lâu dài.